सीईओंकडून मागणीचा अंदाज वाढला असूनही एअरलाइन्सचे शेअर्स घसरले

बुधवारी एअरलाइन्सच्या शेअर्समध्ये घसरण झाली कारण काही बँकांच्या स्थिरतेबद्दल चिंतेमुळे आणि ग्राहकांच्या खर्चात मंदी दर्शविणारी नवीन डेटा यामुळे बाजार मोठ्या प्रमाणावर घसरला.

NYSE Arca एअरलाइन इंडेक्स, ज्यामध्ये मुख्यतः यूएस वाहकांचा समावेश आहे, बुधवारी दुपारी सुमारे 6% खाली होता, गेल्या जूनपासूनच्या सर्वात मोठ्या एकदिवसीय टक्केवारीच्या घसरणीसाठी. घसरणीवर मात केली S&P 500.

मंगळवारी जेपी मॉर्गन इंडस्ट्री कॉन्फरन्स दरम्यान एअरलाइन्सच्या अधिकाऱ्यांनी सांगितले की त्यांना 2023 मध्ये मजबूत मागणी आणि नफा अपेक्षित आहे, जास्त खर्च असूनही, विश्रांतीचा प्रवास पुढे नेत आहे. गेल्या वर्षभरात ग्राहकांची हवाई प्रवासाची भूक वाढली आहे आणि जास्त भाडे यामुळे एअरलाइन्सच्या निकालांना चालना मिळाली आहे.

परंतु वाहकांनी नजीकच्या काळातील समस्यांकडे देखील लक्ष वेधले, जसे की इंधन आणि मजूर यासारख्या उच्च खर्च. युनायटेड एअरलाइन्स सोमवारी संभाव्य नवीन पायलट करारामुळे आणि या वर्षाच्या सुरुवातीला अपेक्षेपेक्षा कमकुवत मागणीमुळे पहिल्या तिमाहीत तोटा होण्याचा अंदाज वर्तवला आहे, प्रवासासाठी पारंपारिकपणे मंद कालावधी.

काही अधिका-यांनी सांगितले की अधिक संकरित वर्क मॉडेल्समुळे किफायतशीर व्यवसाय प्रवास बदलत आहे ज्यामुळे ग्राहकांना अधिक पारंपारिक वेळापत्रकांऐवजी काम आणि विश्रांतीचा प्रवास एकत्र करता येतो.

“मला वाटते व्यवसाय प्रवास बदलला आहे”, जेटब्लू एअरलाइन्स सीईओ रॉबिन हेस यांनी परिषदेत सांगितले. “त्या दिवसाच्या सहली जिथे तुम्ही सकाळी 6 वाजता उठायचे आणि रात्री 8 वाजता परत यायचे… तुम्ही आता असे करणार नाही.”

हेस म्हणाले की याचा अर्थ नेटवर्कमधील बदल.

“आम्ही 15 बोस्टन-लागार्डियासह आलो आहोत कारण आम्हाला वाटले की ही एक चांगली कल्पना आहे. असे दिसून आले की ते नव्हते,” तो म्हणाला. “आणि आता वर्षभरात नऊ किंवा दहा होणार आहेत.”

डेल्टा एअरलाईन्स सीईओ एड बास्टियन म्हणाले की कॉर्पोरेट प्रवास पूर्व-साथीच्या पातळीच्या 80% पेक्षा जास्त झाला आहे.

“जसे मी माझ्या अनेक सीईओ मित्रांना उद्योगात आणि उद्योगाबाहेर सांगतो, मला माहित आहे की तुमचे कर्मचारी कुठे आहेत. ते कदाचित कार्यालयात नसतील, परंतु तुम्ही त्यांना माझ्या विमानांमध्ये शोधू शकता,” त्यांनी परिषदेला सांगितले. “आणि ते काम करण्याच्या नवीन पद्धतीमुळे, नवीन संकरित, नवीन गतिशीलतेमुळे आहे. आणि मला वाटत नाही की ते बदलत आहे.”